Onlineshop für den Oldtimer Motorrad Ölwechsel, Benzinadditiv, Tankschutz, Fett, Spray & Schmiermittel, Öl Sets für DKW Motorräder
Art. Nr. | Bezeichnung | Menge |
590001 | DKW Hobby Getriebeöl SAE 90 | 1 Liter |
auch als 5 Liter und 20 Liter erhältlich
Das Oldtimer-Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 90 ist ein mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl. Es ist speziell für Getriebe konzipiert, denen nach Herstellervorschrift keine Hypoid-Öle, sowie keine EP-Getriebeöltypen empfohlen werden.
Die verwendeten Wirkstoffe sind so abgestimmt, dass die in klassischen Fahrzeugen verwendeten Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien nicht angegriffen werden. Das Getriebeöl SAE 90 eignet sich daher ideal für das Automatikgetriebe der DKW Hobby, aber selbstverständlich auch für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe anderer historischer Fahrzeuge.
Die Füllmenge bei dem DKW Hobby Roller, Zwischentriebs (Vorgelege) bis Überlauf-Kontrollverschraubung ist ca. 85 ccm
Das Oldtimer-Getriebeöl zeichnet sich durch weitere Eigenschaften aus, wie:
Für den Zwischentrieb des Automatik-Motorrollers DKW Hobby beträgt die Füllmenge 85 ml. Bei anderen Fahrzeugen richten Sie sich bitte nach den Angaben des jeweiligen Herstellers.
Tip: Falls zuvor herkömmliches legiertes Getriebeöl verwendet wurde, führen Sie am besten nach etwa 100 km einen weiteren Ölwechsel durch, um die verbliebenen Additive auszuspülen.
Download Technisches Datenblatt WAGNER Classic Getriebeoel SAE 90
Lange waren wir auf der Suche, welches Öl für ein DKW Oldtimer Motorrad am besten geeignet ist. Seit mehr als 10 Jahren verwenden wir nun die WAGNER Produkte mit den besten Erfahrungen und möchten diese gerne an Sie weiterempfehlen. Deshalb haben wir uns entschlossen, in Zusammenarbeit mit dem renommierten Hersteller WAGNER Schmierstoffe passende Produkte in unserem DKW Öl Shop anzubieten. Hier finden Sie das passende Motoröl für Oldtimer Motorräder, Getriebeöl, Zweitaktöl, Gabelöl und Getriebefließfett. Außerdem im Sortiment:
· Abgestimmte Kraftstoff Additive, um Rost im Tank vorzubeugen, zum Optimieren der Motorleistung und für eine bessere Motorsauberkeit von Zweitaktern.
· Alles für eine Tanksanierung, Tankentlackung und Tankversiegelung.
· Unter Fett, Spray gibt es alle geeigneten Schmierstoffe fürs Oldie Motorrad. Abschmierfett für die Schmiernippel, Wälzlagerfett für die Vorder- und Hinterradlager, Heißlagerfett für Schalter, Unterbrecher der Zündanlage oder Batteriepolklemmen und Zündkerzenstecker. Elektrische Anschlüsse und Kontakte, brauchen besonderen Schutz, um Korrosion zu vermeiden und elektrische Leitfähigkeit zu erhalten. Ein Blick ins Sortiment lohnt sich, denn schon mit wenig Aufwand kann oft eine große Wirkung erzielt werden.
Auch in Zukunft sollten die herrlichen Zweitaktmotorräder von DKW und andere Oldies noch lange das Straßenbild beleben. Darum stellen wir Ihnen auf unserer Webseite www.dkw-motorraeder.de alle verfügbaren Datenblätter und Werkstatt Anleitungen aus den50erJahren kostenlos zur Verfügung. Viele der hier veröffentlichten Original Unterlagen von Auto Union sind mittlerweile selten und schwer zu finden. Sie sind aber unerlässlich, zur Reparatur und Restaurierung oder auch um ein DKW-Motorrad zu fahren.
Noch Fragen? Besuchen sie unsere Webseite oder kontaktieren Sie uns unter: shop(AT)dkw-motorraeder.de --- Tel.(+49) 8051 3089564